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豪華運(yùn)馬車_定安運(yùn)馬車_金力專業(yè)定做 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī) 在17世紀(jì),歐洲的資本主義經(jīng)濟(jì)得到較大的發(fā)展,各國之間的貿(mào)易往來日益增多。當(dāng)時,世界各國間的貿(mào)易通道主要在海上,哪個國家的造船工業(yè)發(fā)達(dá),擁有商船的數(shù)量和噸位多,它就能控制東西方貿(mào)易,稱霸海洋,從事海外殖民掠奪。船在當(dāng)時就象陸路運(yùn)輸?shù)?strong>馬車一樣,船就是海上的馬車,哪個國家掌握了海上的馬車,它就是海上的馬車夫。
濟(jì)南金力達(dá)生產(chǎn)的運(yùn)馬車采用國外技術(shù),并不斷改進(jìn)。此項(xiàng)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。此款設(shè)備美觀大方,具有較高的模塊化生產(chǎn)線,內(nèi)飾整潔、舒適性好。在生產(chǎn)馬車的行業(yè)中具有舉足輕重的地位。


在整個17世紀(jì),荷蘭是世界上強(qiáng)大的海上霸主,因此,被稱為“海上馬車夫”。鼎盛時期,荷蘭的海軍艦只幾乎超過了英法兩國海軍的1倍。它們在世界各大洋游弋,保護(hù)本國商船,并從事海外殖民掠奪。在亞洲,1595年荷蘭人繞過好望角,到達(dá)印度、爪哇。

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